Se deberia de crear un logo para que todos los blogeros que apoyasemos la iniciativa lo pusiesemos en un sitio preferencial y vistoso de nuestros bloges y/o Webs.
Esta modesta iniciastiva ayudaria a que el tranvia circulase por la Red y que más gente se enganchase al tren de la solidaridad...
Tampoco deberia descartarse su complementación con otros medios de forma intermodal ,como-por ejemplo- con autobús de hidrógeno...y con una (más que necesaria) buena red de carriles bicis con sus correspondientes aparcabicis..: Lo sostenible es lo sencillo, lo austero
Sostenibles son los desplazamientos cortos y el transporte colectivo,aunque "choque" con un modelo industrial y energético basado en el petróleo...
Hay que desandar mucho de lo andado(PGOU) hay que cambiar paradigmas ,hay que revisar qué es el "progreso", el"desarrollo",la "civilización ". Un viaje que no tiene mapas nkik recetas magicas,pero que -muy razonablemente en Cádiz podría recorrerse en tranvia...
2 comentarios:
Se deberia de crear un logo para que todos los blogeros que apoyasemos la iniciativa lo pusiesemos en un sitio preferencial y vistoso de nuestros bloges y/o Webs.
Esta modesta iniciastiva ayudaria a que el tranvia circulase por la Red y que más gente se enganchase al tren de la solidaridad...
Estudiadla,¿OK?.
Saludos
Tampoco deberia descartarse su complementación con otros medios de forma intermodal ,como-por ejemplo- con autobús de hidrógeno...y con una (más que necesaria) buena red de carriles bicis con sus correspondientes aparcabicis..: Lo sostenible es lo sencillo, lo austero
Sostenibles son los desplazamientos cortos y el transporte colectivo,aunque "choque" con un modelo industrial y energético basado en el petróleo...
Hay que desandar mucho de lo andado(PGOU) hay que cambiar paradigmas ,hay que revisar qué es el "progreso", el"desarrollo",la "civilización ". Un viaje que no tiene mapas nkik recetas magicas,pero que -muy razonablemente en Cádiz podría recorrerse en tranvia...
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